Arkiv för maj, 2010

Automatiska bromssystem gör skillnad

Förra veckan var jag på ett internationellt möte med experter från bl.a. England, Tyskland och USA som handlar om hur man skall kunna utforma en testmetod för att visa hur väl automatiska bromssystem fungerar. Dessa system, som vi tror kommer att göra stor nytta när det gäller att reducera krockvåld, kommer inom några år att bli allt vanligare. En påskyndande […]

Läs mer

Cykelhjälm: Stockholmare sju gånger smartare än Malmöbor

Det är tre gånger vanligare med huvudskador bland cyklister än bland moped- och mc-förare (sjukhusdata). Bakom den höga frekvensen huvudskador återfinns en låg hjälmanvändning bland vuxna cyklister.  Men det finns regioner (läs Stockholm) som är riktigt bra. Hjälmanvändningen på cykelstråk i Stockholm är 71%, i Göteborg 38% och i Malmö 10%!!!!  I alla år har trafiksäkerhetsproblem beskrivits utifrån […]

Läs mer

Är en ny bil alltid ny?

Konkurrensen inom bilindustrin tvingar fram olika tillvägagångssätt för att kunna erbjuda kunderna fler bilmodeller till ett lägre pris. Ett sådant sätt är att dela sk plattformar mellan olika bilmodeller. För att ytterligare kunna skära utvecklingskostnader kan man göra som Dacia, man bygger en mellanklassbil baserad på förra generationen av Renault Megane 2003-2008, en bil som […]

Läs mer

Cyklister lever farligt

Cyklister lever farligt

Under de senaste dagarna har det skrivits en del om cyklisternas situation i Stockholm. Läste bland annat i torsdagens Metro om att Polisen i Stockholm kommer att ha civilklädda cykelpoliser för att få bukt med problematiken kring cyklister som bryter mot trafikreglerna. Förhoppningen är att det, i det långa loppet, kommer att minska antalet olyckor. […]

Läs mer

Skillnad Euro NCAP från 2009

Vi har fått en del frågor angående bedömningen av Euro NCAPS stjärnor. Sedan 2009 använder Euro NCAP nya kriterier, varför de ”nya” stjärnorna inte kan jämföras med de gamla före 2009. Bilarna får sedan 2009 ett sammantaget resultat för förare och framsätespassagerare (50% av totala bedömningen), barnsäkerhet (20%), fotgängarskydd (20%) och olycksförebyggande system (10%). För […]

Läs mer

Den osynliga cykelhjälmen

Den osynliga cykelhjälmen

Under de senaste veckorna har företaget Hövding fått lite mediautrymme för sin uppfinning av en ”osynlig cykelhjälm”. Hjälmen är osynlig i den utsträckning att den skall bäras som en scarf runt halsen och täcker först huvudet om en olycka inträffar. Hjälmen är ännu inte godkänd men företaget räknar med lansering i höst. Vi som jobbar […]

Läs mer

Förarbevis Moped

Första säsongen är här efter de nyinförda reglerna för mopedförare. För den som inte vet måste den som skall köra moped klass II nu ha förarbevis om man fyllt 15år efter 1 okt 2009. Utbildningen som kostar ca 1800:- genomförs vid två tillfällen och ett tillfälle med praktisk körning på körgård. Förhoppningsvis kommer den införda utbildningen […]

Läs mer

EuroRAP – europeiskt samarbete för bättre vägar

EuroRAP – europeiskt samarbete för bättre vägar

Förra veckan var jag på möte som anordnades av den europeiska organisationen EuroRAP, en systerorganisation till Euro NCAP, som verkar för att skapa säkrare vägar i Europa. På mötet fanns representanter från italienska, holländska, spanska, svenska och tyska motorklubben och så jag. Vi försöker tillsammans utveckla ett klassningssystem som skall avspegla en vägs säkerhetsstandard. Självklart […]

Läs mer

Fler misslyckade krockprov

Volvo körde krockprov inför världspressen förra veckan för att bl a visa sitt nya bromssystem i Volvo s60. Bilen tvärbromsar om något närmar sig för fort utan att föraren agerar. Tyvärr misslyckades provet och bilen for in i en stillastående lastbil. Missen var att batteriet inte hade laddats tillräckligt samma dag innan krockprovet utfördes www.dagensps.se/artiklar/2010/05/07/07753987/index.xml . Oturligt och […]

Läs mer

Grattis till doktorshatten, Anders

Grattis till doktorshatten, Anders

I torsdags försvarade kollegan Anders Ydenius sin avhandling ”Integration of Car and Road Infrastructure Design” med den äran. Jätterolig disputation var det. Opponenten och Anders hade intressanta diskussioner kring det Anders hade kommit fram till. Och den som har varit på en disputation vet att det är det inte alltid är roligt. I bland är opponenten […]

Läs mer