Inlägg av Helena Stigson

Bättre sidokrockskydd krävs

Att vara över 60 år eller att ha en passagerare bredvid sig i framsätet innebär högre risk att skadas allvarligt i en sidokollision. Detta trots att bilen är utrustad med sidokrockkuddar och sidogardin. Det visar en studie som vi på Folksam gjort. Sudien presenterades på en internationell bilsäkerhetskonferens i Washington D.C. i mitten av juni och [...]

Läs mer

Fokus på oss cyklister

Fokus på oss cyklister

   Siffror från flera olika håll visar tydligt att det är dags att fokusera på trafiksituation för oss cyklister och att försöka förbättra vår trafikmiljö. I förra veckan var jag på Resultatkonferensen, som anordnas av Trafikverkets med syfte att följa trafiksäkerhetsutvecklingen i Sverige. Här presenterades statistik som visar att cyklister är den trafikantgrupp som [...]

Läs mer

Lagförbud mot sms:ande i bil

Läste just på TT att det kan komma ett lagförbud mot sms:ande i bil. I svensk trafikförordning står det redan att ”en trafikant ska iaktta den omsorg och varsamhet som krävs med hänsyn till omständigheterna” men enligt TT kan detta tänkas omformuleras och mer i detalj specificera hur vi får använda mobiltelefonen i bilen.  Frågan [...]

Läs mer

Svenska barn säkrast i världen

Svenska barn säkrast i världen

Risken att ett barn dödas eller skadas svårt är fem gånger större om barnet sitter i en framåtvänd bilbarnstol jämfört med en bakåtvänd. Trots denna vetskap vänder föräldrar i de flesta länder, förutom i Norden, av tradition sina barn framåt redan vid ett års ålder. Barn i Sverige utgör därför ett undantag då de sitter [...]

Läs mer

Appen som håller föraren vaken

Det kommer allt fler appar som skall hjälpa dig som förare. Förra veckan skrev Göteborgs-Posten om en app (applikation till mobiltelefon), som skall hjälpa föraren att hålla sig pigg och alert under långa bilresor. Föraren får information om hur långt och länge han/hon kört och om det är dags för paus. Utbudet av olika appar [...]

Läs mer

Elbilens säkerhet inte bra nog

Elbilens säkerhet inte bra nog

Euro NCAP har börjat testa elbilar. Ofta har elbilens säkerhet kommit i skymundan. Vi ser därför mycket positivt på att Euro NCAP nu börjat krocktesta elbilar. Det är viktigt att de miljökrav som sätts på framtidens bilar inte innebär att krocksäkerheten sätts på spel. Elbilen i-MiEV från Mitsubishi, med sina ”tvillingmodeller”, Citroën C-Zero och Peugeot [...]

Läs mer

Packa takboxen lätt

Packa takboxen lätt

På fjällsemestern är det lätt att få extra bagage i bilen. Då är det extra viktigt att packa bilen rätt. Packning plus passagerare gör att bilen betydligt lättare kommer i obalans och börjar sladda. Våra sladdtester visar på dramatiska skillnader med och utan last, särskilt i bil utan antisladdsystem. Tänk dessutom på att inte lägga för tunga [...]

Läs mer

Svar på: ”Män farligare än kvinnor i trafiken”

I dagens DN står det om att det främst är män som orsakar fotgängarolyckor med dödlig utgång. Lite svårt bara att hitta en lösning på problemet. Tur att det finns biltillverkare som utvecklar system som kan hjälpa oss bilförare att upptäcka en fotgängare! Dessa system kommer troligtvis att kunna förhindra 40 procent av alla dödsolyckor. [...]

Läs mer

Motorväg för cyklister

Motorväg för cyklister

På vår blogg har vi vid flera tillfällen skrivit om cyklisternas trafiksituation och tryckt på att trafikmiljön borde förbättras. Kanske är det dags att vi tar efter britterna och skapar tvåfiliga cykelbanor? I London har de introducerat så kallade ”Cycle Superhighways” som går mellan stadens centrum och förorter. Cykelbanorna är breda och målade i blått [...]

Läs mer

Är skrämselpropaganda effektivt?

Det finns många olika sätt att illustrera trafikoffer. Ofta används ett makabert sätt. Bilder, filmer och rubriker talar sitt tydliga språk om livsfara. Det finns många exempel på dessa kampanjer – I Costa Rica målas änglar på vägar där någon omkommit, i Sverige satte Motormännen för ett par år sedan upp kors längs de vägarna [...]

Läs mer