Inlägg av Maria Krafft

Föräldrainitiativ förbättrar trafikmiljön runt skolan

Wow vilken bra morgon! Hade mitt pass som trafikvärd på barnens skola. Två ggr i veckan står några föräldrar vid kritiska trafikplatser runt skolan i morgontrafiken i synliga västar. År ut och år in har föräldrarådet haft trafikkaoset runt skolan högt på dagordningen men relativt lite har hänt. Men nu! Ett antal eldsjälar har skapat ett [...]

Läs mer

Elbilar – avkall från säkerheten

  Nu har Stockholm stad och Vattenfall valt sex bilar till sin elbilsupphandling.  Tre av dem har för låg säkerhet, en har okänd krocksäkerhetsstandard och två klarar 5 stjärnor i EuroNcaps krocktest . Den ena av de två med fem stjärnor säljs ännu inte i Sverige och frågan är om den nånsin kommer göra det (Saab 9-3 ePower). Tyvärr är [...]

Läs mer

Folkbil med autobroms

Nu går det fort! Även nya Ford Focus har fått automatiskt bromssystem som tillval. Om jag fått rätt uppgifter så kan utrustningen köpas till  för endast 14 000 kronor vilket får ses som en billig investering. Fram till i höstas fanns det främst i lyxmodeller men nu sprids det effektiva systemet till mer prisvänliga modeller.  Utöver Focus [...]

Läs mer

Sms förbud i bilen – fel väg

Regeringen har valt att gå på linjen att förbjuda sms vid bilkörning. Så olyckligt och gammalmodigt tänkt! Att kommunicera är en naturlig och självklar företeelse som är svår att stoppa. Se istället till att sätta upp krav hur en  en säker kommunikation ska ske i bilen. Tekniskt är det helt möjligt att kunna prata in och få [...]

Läs mer

Mer nackskador bland barn i nyare bilar

Barn upp till 12 år har en mycket låg risk att få beståene besvär efter whiplashskada.  Av alla anmälda nackbesvär i samband med krock leder knappt 2 % till medicinsk invaliditet. För vuxna är det ca 15% . Vi har gått igenom närmare 1000 krockar där barn skadats och kommer presentera studien på en internationell vetenskaplig konferens i [...]

Läs mer

Bilpremie efter körstil – inte kön

EU stoppar könsrelaterade premier från och med december 2012. Eftersom män generellt har högre olycksrisk är det dags att individanpassa premien efter körstil istället för att smeta ut försäkringsrisken på alla bilägare.    Det behövs morötter som ger lägre premie för den som håller hastigheten och kör klimatsmart.   I dagsläget använder vi oss  av gammalmodiga markörer för att beskriva [...]

Läs mer

Drogpåverkad stoppad av räcke och polis

På E20 på väg till Örebro hamnade vi, ett gäng forskare från avdelningen, bakom en bil som konstant vinglade mellan mitträcke och dikeskant. Det kändes som att när som helst smäller det. En gång studsade bilen in i mitträcket men fortsatta sedan färden som om inget hänt . Mitträcket var troligen räddningen för att en otäck frontalkollision skulle skett. [...]

Läs mer

Sverige världsbäst i trafiksäkerhet 2010

Under 2010 dog 2.9 personer per 100 000 invånare i Sverige . Så få döda har tidigare aldrig presenterats i något land.  Vanligtvis har Nederländerna, Storbritannien och Sverige krigat om första platsen de senaste åren med varierad framgång. Men det systematiska trafiksäkerhetsarbete som Sverige ägnat sig åt har gett utdelning. Resultaten från andra länders siffror för 2010 är [...]

Läs mer

Whiplashskador bland barn

I slutet på 90-talet hittade vi i princip inga whiplashskador bland barn, bortsett från något enstaka fall. De fallen var då oftast barn i tonåren.  Det vi nu har upptäckt är att alltfler barn upp till 12 års ålder har ådragit sig whiplashskada som lett till medicinsk invaliditet. Det här är något vi nu ska [...]

Läs mer