Idag gick NTF (Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande) ut med att varannan bilist kör för fort på gator med hastighetsgräns 40 km/h. Resultatet förvånar mig inte. Vi på Folksam genomförde ett forskningsprojekt ”Grönt ljus” där förarna fick stöd att hålla rätt hastighet. Via en skärm i bilen kunde förarna se om hur de körde i förhållande till [...]
Läs merTT har idag skickat ut ett telegram med nyheten att Datainspektionen godkänt att Folksam kan samla in data om hur kunders körstil vilka sedan kopplas till försäkrings-premien. Bakgrunden är våra planer på att införa en bilförsäkring som bygger på att försäkringstagaren betalar en premie som beräknas utifrån hur bilen körs. Datainspektionens besked är glädjande! Dock innehåller TT:s telegram en felaktig uppgift om [...]
Läs merMåste bemöta inlägget av Peter Ekstrand på Liberala nyhetsbyrån angående forskningsprojektet Grönt Ljus som stimulerar mjuk säker körning med lägre premie. Vi har utvärderat om premierabatt fungerar som en morot till att köra bättre och fått mycket positiva resultat. Kunden fick i genomsnitt 1000 kr lägre premie och sparade 2000 kr i bensinkostnad under ett år. Samhällsvinsten skulle motsvara minst 40 [...]
Läs mer
Forskningsprojektet Grönt ljus visar att det går att stimulera bilförare till en säkrare och miljövänligare körstil om de belönas med en lägre försäkringspremie. Förutom att bilföraren själv kan spara tusenlappar i premier och bränslekostnader, så skulle över 40 liv per år kunna räddas. Genom att ge föraren stöd via en skärm i bilen, som visar [...]
Läs mer
Maria Krafft
| 2011-03-21 | Kategori: bilpremie, Miljö, Säkerhet i bilen, Trafikolyckor, Ungdomar | Inga kommentarer
EU stoppar könsrelaterade premier från och med december 2012. Eftersom män generellt har högre olycksrisk är det dags att individanpassa premien efter körstil istället för att smeta ut försäkringsrisken på alla bilägare. Det behövs morötter som ger lägre premie för den som håller hastigheten och kör klimatsmart. I dagsläget använder vi oss av gammalmodiga markörer för att beskriva [...]
Läs mer
Senaste kommentarerna