vägar

Välj rätt väg i midsommar

Välj rätt väg i midsommar

Midsommar är en av de mest olycksdrabbade helgerna. Som bilförare kan du i vissa fall välja en säkrare och bättre väg. Ta en titt på vår karta över Sverige och om du kan, välj då en mötesseparerad väg. Vår forskning visar att visar att mittseparering är en av de absolut viktigaste åtgärderna för att skapa […]

Läs mer

EuroRAP – europeiskt samarbete för bättre vägar

EuroRAP – europeiskt samarbete för bättre vägar

Förra veckan var jag på möte som anordnades av den europeiska organisationen EuroRAP, en systerorganisation till Euro NCAP, som verkar för att skapa säkrare vägar i Europa. På mötet fanns representanter från italienska, holländska, spanska, svenska och tyska motorklubben och så jag. Vi försöker tillsammans utveckla ett klassningssystem som skall avspegla en vägs säkerhetsstandard. Självklart […]

Läs mer

Grattis till doktorshatten, Anders

Grattis till doktorshatten, Anders

I torsdags försvarade kollegan Anders Ydenius sin avhandling ”Integration of Car and Road Infrastructure Design” med den äran. Jätterolig disputation var det. Opponenten och Anders hade intressanta diskussioner kring det Anders hade kommit fram till. Och den som har varit på en disputation vet att det är det inte alltid är roligt. I bland är opponenten […]

Läs mer

Tar efter flygindustrin

Inom flygindustrin har man länge haft en helhetssyn för att undvika olyckor. I flygplan finns det många olika stödsystem som hela tiden hjälper piloterna att fatta rätt beslut, samt hjälper dem att upptäcka och undvika faror. Här har vi som arbetar med vägtrafiksäkerhet mycket att lära oss. Nollvisionen är ett steg i rätt riktning. I […]

Läs mer

Vit vinter = färre olyckor!?

Sitter på tåget till Stockholm och läser en avhandling som försvarades så sent som i fredags. I Anna K Anderssons avhandlingen, Winter Road Conditions and Traffic Accidents in Sweden and UK, studeras trafikolyckor som skett vid olika väglag. Känns väldigt aktuellt med tanke på denna vita vinter! Lite intressant att andelen krockar är lägre under […]

Läs mer

Nollvisionen ska exporteras

Svenska Exportrådet ska lansera Nollvisionen utomlands.  Svensk säkerhetsindustri som gör vägräcken, bilkomponenter, trafikkameror mm gynnas av tänket bakom Nollvisionen.  Om fler länder följer efter finns nya marknader.  Nollvisionen är en framgångsrik svensk idé och det är verkligen rätt att ta vara på den som ett positivt varumärke och om det dessutom innebär att svensk industri […]

Läs mer

Snöfyllda trottoarer

Äntligen en vinter värd namnet med snö och kyla även för de som bor söder om Gävle. Det har dock fört med sig problem som delar av landet inte haft på ett bra tag. Oplogade trottoarer sedan december förra året. Bristande plogning har på sina ställen skapat stora problem för fotgängare att ta sig fram. […]

Läs mer

Framtidens framkomlighet kräver mindre bilar

Framtidens framkomlighet kräver mindre bilar

Framkomlighetens pris är högt, åtminstone när det gäller bilen. Den tar död på människor och, genom sin miljöpåverkan, på planeten. Dessbättre tror jag vi är på väg att lösa en del av den problematiken. Nästa stora utmaning är trängseln. Städer förtätas, vi får fler bilar per hushåll, mobiliteten kräver nyare, smartare infrastruktur och – mindre […]

Läs mer

Hastighetsliberalen Collin ute på hal is

Läste för en tid sedan Robert Collins blogg (aftonbladet) där han hävdar att sänkta hastigheter ger fler olyckor.  Jag kan hålla med om att sänkning av hastigheten är ett misslyckande det vill säga Vägverket har inte lyckats bygga en tillräckligt säker väg. Men att hävda att olyckorna ökar därför att fler somnar och farligare omkörningar […]

Läs mer