hjälm

Sportlov med maxlastad bil

Sportlov med maxlastad bil

Det är under dessa veckor som bilen fylls med passagerare och skrymmande skidutrustning med fjällen som slutdestination. Dags också för sedvanliga råd inför en resa som sätter bilen egenskaper och förarens omdöme på prov. Kanske måste takboxen fram för första gången för året. Våra tester visar att bilens egenskaper förändras när det lastas maximalt. Lasten gör […]

Läs mer

Cyklande vardagshjältar värnar om hälsa och säkerhet

Cyklande vardagshjältar värnar om hälsa och säkerhet

Bilden från Götgatan i Stockholm i morse visar morgonrusning i cykelfilen. Ni som cyklar in till jobbet är inspiratörer och ett föredöme för många arbetspendlare. Ni minskar CO2 utsläppen och trängseln i biltrafiken, ni lägger grunden till en bättre hälsa (läs Socialstyrelsens rapport ) och mindre belastning på sjukvården. Ni som ”proffscyklister” inspirerar till ökat hjälmanvändande.  Som min kollega […]

Läs mer

Kom ihåg hjälmen!

Tog cykeln till jobbet denna vackra vårmorgon och jag var inte ensam. Nu är äntligen cykelsäsongen här. Ett annat säkert vårtecken är att Stockholm stad för några veckor sedan rullade ut de populära lånecyklarna. Otroligt lätt och smidigt system! Trafikforskare som jag är kunde jag inte låta bli att under min cykeltur registrera hjälmanvändningen. Även […]

Läs mer

EU-mopeden, en riskfylld resa

EU-mopeden, en riskfylld resa

Från 1 oktober i år kommer det att krävas körkort för att få köra EU-moped. Med en 12 timmars utbildning hoppas regeringen att trenden med ökande antal svåra olyckor skall vända. Så länge de oregistrerade klass II mopederna finns kvar tror jag att problemet kommer att bestå. Anledningen är att en mopedist utan hjälm/oknäppt hjälm på en trimmad moped är svår för polisen att stoppa. Polisen får ju inte riskera att mopedisten kör omkull. En klass I moped med avskruvade skyltar går heller inte att identifiera så att den kan stoppas vid ett senare tillfälle.

Läs mer

Falla från tredje våningen är livsfarligt

Att falla från tredje våningen är som att krocka utan bälte i 50 km/t

Läs mer