ungdomar i trafiken

Behåll körkortsåldern

Behåll körkortsåldern

Olycksstatistiken som ligger till grund till Ulf Björnstigs förslag på höjd körkortsålder är otvetydig. Det är en grupp med hög olycksrisk. Men även om besparingarna med en höjd körkortsgräns skulle kunna bekosta gratis körkortsutbildning är nackdelarna för stora med t.ex. svårighet att få vissa jobb och att det främst riktar sig till män. Men Björnstig […]

Läs mer

Avstånd

Avstånd

Jag läste häromdagen att Polisen skall intensifiera bevakningen av aggressivt körbeteende, en företeelse som ofta förekommer i storstäder. Ett sätt på vilket aggressiviteten yttrar sig är att hålla minimalt avstånd till bilen framför i avsikten att ”tvinga” bilen framför att byta fil och det illa kvickt. Om avståndet är mindre än 0,5 sekunder (dvs 12,5m i […]

Läs mer

Förarbevis Moped

Första säsongen är här efter de nyinförda reglerna för mopedförare. För den som inte vet måste den som skall köra moped klass II nu ha förarbevis om man fyllt 15år efter 1 okt 2009. Utbildningen som kostar ca 1800:- genomförs vid två tillfällen och ett tillfälle med praktisk körning på körgård. Förhoppningsvis kommer den införda utbildningen […]

Läs mer

Varför dör så många 15-17 åringar i trafiken?

Mycket glada nyheter dyker upp första arbetsdagen.  Antalet döda i trafiken fortsätter att minska och var i 2009 nere i 355 trots en mörk decembermånad.  2008 var det 397. Så lågt har det inte varit sedan 30-talet. Men en plump i protokollet finns. Siffrorna har gått neråt för alla åldersgrupper utom för gruppen 0-17 år där siffran har […]

Läs mer